پیشرفت طرحهای ترافیکی در منطقه یک
تاریخ انتشار: ۱ اردیبهشت ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۶۱۸۴۵
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران در بازدید از طرحهای حمل و نقل و ترافیکی منطقه یک گفت: آغاز عملیات اجرایی زیرگذر خیابان تجریش، مسقف سازی پایانههای شهید دستواره و یمن، تکمیل پایانه ارم، بازنگری خطوط اتوبوسرانی و تاکسیرانی، نصب اولین ایستگاه هوشمند کشور در میدان تجریش، اتصال بزرگراه شهید بابایی به بزرگراه ارتش برای تسهیل در تردد و اتصال خط ۳ به یک مترو از اهم طرحهای حوزه حمل و نقل است که اجرایی شده.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
آقای افندی زاده، اصلاح هندسی و ایمن سازی، ساخت پهلوگاه بزرگراهی، ساخت دو پایانه حمل و نقل عمومی و اجرای طرح پارک حاشیهای را از جمله طرحهای ترافیکی در دست اجرا در منطقه یک برشمرد.
مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران افزود: نوسازی حفاظ ها و تابلوهای بزرگراهی، خط کشی معابر شهری و بزرگراهی و همچنین مرمت دیوارهای صوتی بزرگراهی، ضرورت شناسایی و ساماندهی ترافیکی در نقاط توزیع و جذب سفر و اجرای طرح روان سازی تردد در خیابانهای منطقه یک ، ضرورت تعویض صندلی ایستگاههای حمل و نقل، ضرورت رنگ آمیزی ایستگاههای اتوبوس و پلهای عابر پیاده و ساماندهی نشان های مربوط به آنها و روشنایی پایانهها نیز باید در دستور کار شهرداری منطقه یک قرار گیرد.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۶۱۸۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ضرورت یکپارچهسازی مدیریت سد و کانال در اردبیل
ایسنا/اردبیل نماینده ولی فقیه در استان و امام جمعه اردبیل گفت: هر سال در چنین فصلی که موسم بسیار خاص و محصول در آستانه رسیدن است مشکل آب اینجاد میشود و علت آن این است که وزارت نیرو مدیریت سد و مدیریت کانال را از هم جدا کرده است.
آیت الله سید حسن عاملی، ۱۴ اردیبهشت در خطبههای این هفته نماز جمعه که در محل مصلای اردبیل برگزار شد با تبیین آثار عدم مدیریت یکپارچه سد و کانال اظهار کرد: با دوگانه شدن مدیریت آب نه به موقع و نه به اندازه رها میشود و گاهی آمار اطلاعات سدهای مخزنی هم به درستی اعلام نمیشود در نتیجه استان اردبیل در برنامهریزی کاملاً با بنبست مواجه میشود که چقدر اجازه کشت بدهد.
خطیب جمعه اردبیل اضافه کرد: امسال علی رغم ذخیره سازی مناسب آب در سدهای مخزنی ارس و خدا آفرین، رهاسازی متناسب با نیاز آبی شبکه ۸۵ هزار هکتاری مغان صورت نمیگیرد و فرصت حساس کشت و زرع از دست میرود این مشکل باید برای همیشه حل شود. اینجانب موضوع را با آقای رئیس جمهور مکاتبه خواهم کرد و از نمایندگان مجلس هم میخواهم با تمام توان به این موضوع ورود کنند.
امام جمعه اردبیل ادامه داد: در خود استان هم باید اقداماتی صورت گیرد طول کانال اصلی مغان ۱۸۰ کیلومتر است ولی فقط ۶۰ کیلومتر بتنی شده و ۱۲۰ کیلومتر خاکی است در نتیجه هم هدر رفت آب درست میشود و هم اراضی زهدار میشود که اصلاح آن هزینه سنگینی دارد. چنانچه دولت برای کشاورزی و برای استفاده بهینه از آب حساس است دستور دهد امسال حداقل ۵۰ کیلومتر این کانال بتنی شود.
آیت الله عاملی بیان کرد: بیشترین کمبود آب در منطقه بیله سوار و جعفرآباد درست میشود چون در انتهای خط قرار گرفتهاند و کانال قدیمی است، در حالی که از بالا دست زمین های جدیدی زیر کشت و آبیاری رفته است یعنی تاوان آن را باید آخر خطیها بدهند! گاهی شخصاً در همان منطقه با اعتراض و عصبانیت بسیار شدید کشاورزانی که حقابه تاریخی دارند مواجه شده ام در حالی که هیچ کس جوابگو نیست به همین جهت برای حل مشکل بیله سوار و جعفرآباد باید یک سد در منطقه بیله سوار با ظرفیت ۴۰ میلیون متر مکعب احداث شود.
انتهای پیام